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無震动交通止滑車道是怎麼做的

来源:期货配资廠家    發布時間:2017-11-04 發布者:admin 所屬類别:公司新聞
    無振动止塊交通业又稱为防滑車道或停車場,是一種黑剛玉聚合物、波特蘭水泥等材料組合而成的专业,形成車道強度好,硬度高,耐磨材料,耐腐蝕,耐腐蝕,車道無接縫、色澤均勻,美觀,耐用,無明顯震动感,是首選的産品屬性.

    交通閉塞施工程序介紹:


    1.一次表面處理:用機械對混凝土表面進行粗加工,去除影響表面層和混凝土表面的所有外来物.機器打磨平整後,除去真空吸塵器和空壓機留下的灰塵和殘留物.


    2.界面處理:直接用滲透性混凝土碳化密封劑直接在混凝土層中配制密封劑,增強混凝土的抗滲、酸堿腐蝕性,保證粘結受壓層的粘結.


    三.膠粘劑抗壓力:在界面處理層是幹的,将它均勻地塗抹在一個勁兒的車道,它是光滑的和壓實(約3毫米厚).


    4.條帶:在膠粘劑的基礎上進行完全硬化,根據設計要求制作模闆,并根據模闆的大小開始精确釋放.


    5.顔色防滑層:混合好的彩色防滑材料噴塗在防壓力底座(約3mm)的防壓力底座(闆)上.


    6.表面固化:在有色防滑層表面达到飽和幹燥後,整個結構由聚合物固化劑制成,氣體維護進行一周.经過14天的交通建設避免.


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